Bất chấp sức mua mô tô xe máy tại Việt Nam đang có "chững lại" Honda vẫn rục rịch chuẩn bị tung những sản phẩm mới ra thị trường,ôtôcổđiểnHondaCLrụcrịchvềViệgoogle authenticator trong đó mô tô cổ điển dưới 300 phân khối là một trong những phân khúc được hãng xe Nhật hướng tới. Mới đây, Honda vừa cho thấy những động thái mới nhằm chuẩn bị cho việc phân phối mẫu xe Honda CL300 tại Việt Nam.
![Mô tô cổ điển Honda CL300 rục rịch về Việt Nam? - Ảnh 1. Mô tô cổ điển Honda CL300 rục rịch về Việt Nam? - Ảnh 1.](https://images2.thanhnien.vn/thumb_w/640/528068263637045248/2023/12/1/honda-cl300-1-1701392864333654251213.png)
Hình ảnh về Honda CL300 xuất hiện trong Công báo sở hữu công nghiệp số 428
Nguồn: Cục Sở hữu trí tuệ
Cụ thể, hãng xe Nhật Bản vừa đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp mẫu Honda CL300 tại Việt Nam. Công báo sở hữu công nghiệp số 428 được Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố trong tháng 11.2023 xuất hiện một số thông tin, hình ảnh về Honda CL300. Đây là mẫu mô tô được Honda tung ra thị trường Đông Nam Á vào tháng 3 năm nay thông qua Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok - Bangkok Motor Show 2023 tổ chức tại Thái Lan.
Honda CL300 là dòng mô tô hoài cổ đậm chất chơi tạo dáng theo phong cách scrambler, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích mô tô cổ điển cũng như những ai mới "chơi" xe phân khối lớn. Trước đó, mẫu xe này từng được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc. Honda CL300 sở hữu cụm đèn pha tích hợp công nghệ đèn LED và cụm đồng hồ hiển thị cùng gương chiếu hậu dạng tròn cổ điển. Yên xe liền khối bọc da, ống xả chạy dọc thân xe và đặt khá cao tích hợp tấm ốp cách nhiệt.
![Mô tô cổ điển Honda CL300 rục rịch về Việt Nam? - Ảnh 2. Mô tô cổ điển Honda CL300 rục rịch về Việt Nam? - Ảnh 2.](https://images2.thanhnien.vn/thumb_w/640/528068263637045248/2023/12/1/honda-cl300-4-17013928644751590371131.jpg)
Honda CL300 là dòng mô tô hoài cổ đậm chất chơi tạo dáng theo phong cách scrambler, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích mô tô cổ điển
Theo thông số nhà sản xuất công bố, Honda CL300 có chiều cao yên 790 mm, khoảng sáng gầm 165 mm, bình xăng 12 lít và trọng lượng 172 kg, nhẹ hơn Honda Rebel 300 khoảng 19 kg. Hệ thống giảm xóc gồm cặp phuộc ống lồng ở phía trước được bọc cao su bên ngoài và giảm xóc đơn ở phía sau. Cả hai bánh đều trang bị phanh đĩa đơn, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Bánh trước sử dụng mâm đúc 19 inch và mâm sau 17 inch kết hợp lốp đa dụng.
Honda trang bị cho CL300 động cơ xi-lanh đơn, dung tích 286 cc vốn từng được lắp trên mẫu xe Honda Rebel 300. Động cơ sau khi tinh chỉnh có công suất 25,7 mã lực, kết hợp cùng hộp số 6 cấp.
![Mô tô cổ điển Honda CL300 rục rịch về Việt Nam? - Ảnh 3. Mô tô cổ điển Honda CL300 rục rịch về Việt Nam? - Ảnh 3.](https://images2.thanhnien.vn/thumb_w/640/528068263637045248/2023/12/1/honda-cl300-3-1701392864427226469720.png)
Honda trang bị cho CL300 động cơ xi-lanh đơn, dung tích 286 cc vốn từng được lắp trên mẫu xe Honda Rebel 300
Phía Honda Việt Nam chưa lên tiếng xác nhận việc mở bán Honda CL300, tuy nhiên động thái đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam cho thấy không loại trừ khả năng hãng xe Nhật sẽ mang mẫu xe này tiếp cận khách hàng Việt trong năm tới. Trước đó, tại Thái Lan, Honda CL300 được phân phối chính hãng với giá từ 149.900 baht (103,3 triệu đồng). Đây cũng là thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á được Honda trình làng mẫu xe này.